打造广州“现代活力核”(现代广州建厂)

广汽本田增城厂区

建设中的新塘站房顶外观广州日报全媒体记者苏俊杰 通信员李倩、艾伟 摄

4月24日，“新塘站”挂牌亮相，这个广汕铁路7个新建站中范围最大的站场进入装潢装修阶段，也让人们对9月底开通的广汕铁路倍加等待。

6月17日，中微广州公司落户增城，为增城集成电路产业聚势发展再添新动力。

广州东部，交通网络向外延展，产业集聚加速形成，战略空间版图再塑。

承载着广州辐射带动粤东、联动华东、畅达欧亚、吸引全球资源要素重大使命的广州东部枢纽，是广州参与湾区内湾竞合、打造世界级城市群的要害，也是晋升广州国度中心城市能级的重大举动。

对增城来说，广州东部枢纽是城市重大发展机会，也是开辟增城、推动高质量发展的重大战略平台。

增城正缭绕“推进粤港澳高质量发展的战略支点、立足黄金内湾的智能制作引擎、链接科创双廊的城市创智中心”战略定位，推进各类要素加快集聚，将广州东部枢纽打造成“引领大湾区、联动长三角和京津冀、面向海内外”的广州东部综合门户。

文、图/广州日报全媒体记者徐静 通信员增宣

交通枢纽

新塘站将成增城未来发展新引擎

4月24日，广汕铁路7个新建站中范围最大的“新塘站”挂牌亮相。

广汕高铁打算今年9月底开通，新塘站将连接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心肠区，并辐射粤西、南地域。

该项目弥补了广州枢纽东线铁路的空白，衔接了京九、京广、沿海大通道，是珠三角城际网的主要组成部分。

交通是衔接城市的纽带，也是城市发展的重要动力。

集普铁、城际、高铁、地铁于一身的新塘站，不仅能极大改良增城的对外交通，更会成为增城发展的新引擎。

广汕高铁是国度沿海高铁网甬广铁路的一部分，向东经广州增城区和惠州博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，深圳市所辖深汕特殊合作区，汕尾市城区和海丰县，终至杭深铁路汕尾站，可联通京广、广深、杭深、京港等高速铁路，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的主要一环。

广汕高铁开通后，增城将迎来新的高速发展。

除了新塘站，增城还在全力建设增城站、增城西站，打造三大交通枢纽发展格式。

位于增城西站的广州东部公铁联运枢纽一期先行工程已顺利开工，目前已高质量、高密度开行国际班列，搭建“交通+物流+产业”融会发展平台，将公铁联运建设成为粤港澳大湾区范围最大、规格最高的生产服务型国度物流枢纽，助力广州加快建设“全球效力最高、成本最低、最具竞争力”国际现代物流中心和国际花费中心城市。

增城区相干负责人表现，增城区将全力兼顾新塘站、黄埔站、增城站及增城西站的组织和分工，晋升枢纽集**通能级。

构建4条国铁、4条城际、15条地铁的轨道网。

打造8条高速、14条迅速路的高迅速途径系统。

今年加快建设东部枢纽核心区途径，预计9月底将全面建成，将充足施展新塘站的运能。

加快推动地铁20号、23号、27号和16号线建设的前期工作。

将着力建设国铁、城际、地铁“三铁合一”“零换乘”枢纽，计划增设新塘站城市航站楼，实现“一站双港”30分钟直达白云、宝安两大国际机场。

经济枢纽

以“芯车显”为牵引发展制作业

从东部交通枢纽到升级为东部枢纽，意味着要把广州东部地域打造成产业、交通、文化、城市等融会的枢纽地带。

增城作为广州的制作业重镇，产业基本扎实、拥有较多连片成片产业用地，是全市为数不多有基本、有条件发展制作业的区域，可以承担也应扮演主要的战略角色。

增城未来发展方向已经明白：专心致志搞产业、发展制作业。

为此，明白提出全年完成工业投资450亿元以上、增加近2倍，并明白今后几年固定资产投资中工业投资占比40%以上并逐年晋升，以时光换空间，将增城建设成为制作业大区、制作业强区。

6月17日，广东省集成电路产业现场会议在增城召开，会议现场举办中微广州公司落户签约典礼。

中微公司多年来专注半导体装备范畴，产品笼罩集成电路、MEMS、LED等不同的下游半导体利用，多项装备市场出售份额位居全球前列。

中微广州公司落户增城，将进一步补齐广东省泛半导体装备制作范畴的短板。

公司负责人表现，充足认可广东在粤港澳大湾区乃至全国集成电路产业发展中的市场位置，中微广州公司落户增城，将为中微公司技巧创新供给更普遍的利用场景。

此前，增城已先后引进增芯科技、越海集成项目等集成电路产业企业，集聚优势初步浮现。

保持制作业当家，打造立足“黄金内湾”的智能制作引擎，增城的雄心不止于此。

增城明白，将连续聚焦“芯车显”主导产业，实现重点产业固链、强链、补链、延链，推进高低游产业链的优质项目加速集聚，强大千亿级产业集群集聚。

——集成电路方面，要缭绕增芯等龙头项目高低游产业链，力争今年引进多个产业链配套项目。

——新型显示方面，以超视界、维信诺项目为牵引，争夺引进一批关联企业。

——汽车方面，加快引进一批汽车核心零部件企业，不断拓展和延长产业链条，做大做强产业集群。

目前，增城已经形成了广汽本田等整车企业、日立马达等188家零部件企业千亿范围的汽车产业集群；以增芯、九识科技等项目为龙头，集聚12个集成电路产业项目；以超视界、维信诺等龙头项目为牵引集聚了30多家高端新型显示高低游配套企业。

空间枢纽

打开城市发展空间

企业投资，是察看一个城市对外部吸引力的活泼窗口。

众多企业来到增城，活泼在工厂园区、田间乡村，体现出深耕增城的信念，用实际举动为增城的市场和未来发展远景投下“信赖票”。

企业要在增城发展中贡献力气，还要与这座机会之城共同发展。

选择增城原因何在？

当下，增城正积极融入粤港澳大湾区建设，共享“双区”建设、“双城”联动政策红利，计划建设广州东部枢纽重大平台，打造广州东部增加极，迎来了前所未有的发展机会。

增城之“会”，也是大湾区之“约”。

超出行政边界，和更辽阔的区域实现信息交流、能量交流和物资交流，通过“破墙拆篱”，才干迎来更大的发展机会。

在市域范畴内，增城要与黄埔片区产业融会互补，推进电子信息材质、智能设备、总部商务、科技服务、智能家居等类产业项目落户，推进东部枢纽平台提质赋能。

有专家以为，广州东部地域地处粤港澳大湾区中部、环珠江口“黄金内湾”顶部、广深两大都市圈对接前沿，已经处于深度融会的新发展阶段，面临着整体跃升的重大历史机会，肩负着增进广州和谐发展、广深双城联动、辐射带动珠江东岸乃至粤东地域、服务构建新发展格式的主要历史使命。

广汕高铁所在的“甬广高铁”，是宁波和广州之间的东南沿海高速铁路大通道，依照目前300公里时速运营测算，通过甬广高铁，宁波到广州全程仅需5个小时左右。

这意味着，从新塘站动身，约5个小时可达长三角，与现在相比缩短3个小时。

从引领大湾区到联动长三角和京津冀、面向海内外，广州东部枢纽让增城从城市边沿地带富丽转身为战略空间要地，为广州打开具有想象力的发展空间。

总的来说，当前的金融形势需要我们保持高度警惕和深刻认识。同时，我们也应该希望打造广州“现代活力核”能够为您带来思考空间。只要我们保持稳健的投资策略，紧密关注市场动态，善于把握机遇，就一定能够在竞争激烈的市场中得成功。

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