潍柴动力000338- 潍柴动力是不是国企？

潍柴动力是不是国企？

不是国企。潍柴动力股份有限公司（HK2338,SZ000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业在香港H股上市的企业，也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。2018年，企业实现营业收入1592.56亿元，归母净利润86.58亿元。潍柴在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有500余家维修服务站，产品远销110多个国家和地区。扩展资料：潍柴动力业务板块：公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造最具品质、技术和成本三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局，拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。潍柴动力以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“客户满意”为宗旨，形成了独具特色的企业文化。面向未来，潍柴发布2020-2030战略，到2020年传统业务要超越世界一流水平，到2030年新能源业务要引领全球行业发展，努力打造受人尊敬的国际化强企。参考资料来源：潍柴-企业简介

潍柴重机 与潍柴动力 有何关系

潍柴重机和潍柴动力都是潍柴控股集团有限公司控股的股份公司，而且潍柴控股集团有限公司都是控股股东。一、潍柴重机股份有限公司（000880.SZ）总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司成立于1993年6月28日，于1998年在深圳证券交易所上市，2006年，潍柴控股集团有限公司对潍柴重机股份有限公司进行重大资产重组，置入所属的中速柴油机和发电设备制造等资产，成为公司的控股股东。截止到2012年末，公司资产总额27.8亿元，在职员工2500余人。公司经营主业为生产销售30--12000马力船用发动机、发电机组等。二、潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室（WorldBrandValueLab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。参考资料：1、http://baike.baidu.com/link?url=10ghFU46lYwQh3jTxJCBcSvyZEDA0u47uzYlQj8OnNDeDBm6Ao5WGSrQ1GoofUna-OdsXwM08ErjksyDjGUBpa2、http://baike.baidu.com/link?url=gds5fFgzt4mQq3YzHKqfp0DH87bDKJi_oT6VHA8i7-dx4cegJmfRW9TCNyRsy1yW7ZfumTotLj3c8qLYB0YRjSVHSm9kB0iWSJV_CD0jmbzXM8Jg-0vzm5trOlm9MB1ZiLTA8gIyksC6ebqrr1Y_zLME86DJ_yT4yxi7A53Yx7u1cR2It-uuOSW-ZnQVpEz-

潍柴动力股票如何潍柴动力属于什么行业

潍柴动力，二线蓝筹股，大盘股各方面比较中等，较稳，不是很出彩，但也不会出现大坑。所属行业：汽车零部件

潍柴动力的发动机怎样？

WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。其功率覆盖336马力——480马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15%，动力性提高30%，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。WD12系列柴油机技术优势：更省油——相同载重，油耗降低15%，节省使用成本排量大，进气量大；配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。更强劲——12升大排量，扭矩提高30%，动力更强劲WD12发动机排量大，低速（1000r/min）扭矩提高30%；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。更可靠——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用大排量，同功率热负荷更低WD12柴油机排量达到12升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长；同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。高强度机体WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20%高压油泵采用法兰士齿轮传动法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少了震动，全面提高了整机可靠性。水泵侧置不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便更安全——标配潍柴独有的WEVB技术，制动效率提高50%采用WEVB发动机制动系统后，整车制动效率可以提高50%，大大增加了整车运行的安全性。采用WEVB辅助制动系统后，汽车下长坡时，行动制动的作用次数和作用时间显著减少，可以降低车轮制动器机件的磨损，同时也减轻驾驶员制动过程中的工作强度。与其他种类的发动机缓速器相比，WEVB辅助制动系统成本低，改动零件少且易保养维护。独有的高端配置及结构对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施独家供货。WD12后取力设备WD12柴油机具有PTO动力输出口结构，大大拓展了柴油机配套范围，是大容量水泥搅拌车的理想动力。

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