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港股直通车-港股直通车是什么？

发布时间:2021-09-02 05:27:56 【金融知识】 0次阅读

摘要沪港通与“港股直通车”的区别是什么？“沪港通和原来的港股直通车不一样。相比港股直通车而言，沪港通是投资资金双向流动，且对内地投资者没有地域的限制。2007年提出

沪港通与“港股直通车”的区别是什么？

“沪港通和原来的港股直通车不一样。相比港股直通车而言，沪港通是投资资金双向流动，且对内地投资者没有地域的限制。　　2007年提出天津综合改革试点计划有一个设想叫港股直通车，现在沪港通跟它有相似之处，但是也有不同的地方。首先一个最大的不同是港股直通车是内地的投资者到香港去进行投资，这是单向的，只是内地投资者去香港投资。而沪港通实际上包括沪股通和港股通两个部分，有香港的投资者到上海交易所购买上海交易所上市的股票，还有一个是A股投资者到香港去投资。沪港通的双向流动是一个很大的不同。　　沪港通和原来的港股直通车的相同点：相同的地方就是在香港投资者和内地的市场之间，两地之间建立了投资通道，这一点是一样的。

港股直通车对A股有何影响

有影响啊,最直接的就是,A股的资金会被分流掉一部分的,

请赐教：08年港股如何？如果“港股直通车”不成行，08年乃至以后香港股市将何去何从？

估计相当长一段时间“港股直通车”会销声匿迹,等待国家的进一步批准确认.理由如下:1.2008年以后中国股市很可能要经历前所未有考验.2006年到2007年的疯狂上涨,需要时间和空间的充分调整,为了调整的幅度可以接受,国家不希望出现恐慌,所以“港股直通车”的分流作用会等到下个大牛市启动前推出.2.“港股直通车”风险比国内的要大很多,而且操作方法也不尽相同,国内很多基金公司的抄盘手还没有做好这方面准备.但是众望所归,“港股直通车”会在不久的将来跟大家见面.这是我的个人观点,相互学习提高.

港股直通车与“使人民币和港元流通于深圳与香港之间的地下金融”有什么区别?

港股直通车的本质是放宽境内个人对外投资的限制。实际上各商业银行都开设了与港股直通车有关的境外理财产品。这是投资的“官方渠道”。其目的是通过对H股的购买来实现投资，赚取价差或者分红。至于地下金融，实质是“未观测金融”,尤其是在中国大陆金融环境不成熟，金融市场不完善的大背景下，地下金融会更发达些。而你提到的人民币与港币的换汇，只是地下金融的一个方面而已。其目的往往是为了消费而换汇，投机赚取差价的并不多。

"沪港通"和原来的"港股直通车"有什么不一样吗

“沪港通"和原来的"港股直通车"不一样。相比港股直通车而言，沪港通是投资资金双向流动，且对内地投资者没有地域的限制。2007年提出天津综合改革试点计划有一个设想叫港股直通车，现在沪港通跟它有相似之处，但是也有不同的地方。首先一个最大的不同是港股直通车是内地的投资者到香港去进行投资，这是单向的，只是内地投资者去香港投资。而沪港通实际上包括沪股通和港股通两个部分，有香港的投资者到上海交易所购买上海交易所上市的股票，还有一个是A股投资者到香港去投资。沪港通的双向流动是一个很大的不同。"沪港通"和原来的"港股直通车"的相同点：相同的地方就是在香港投资者和内地的市场之间，两地之间建立了投资通道，这一点是一样的。

港股直通车的业务介绍

中国外汇管理局及中国证监会宣布允许境内投资者通过在中国银行等试点商业银行开立境外证券投资外汇账户，并委托这些商业银行在香港的证券公司开立代理证券帐户。境内投资者可以用自有外汇或者用人民币购买外汇，将外汇存入证券投资外汇帐户，并通过商业银行的代理证券帐户投资在香港证券市场交易的证券。这项业务被称为“港股直通车”。1到天津中行开立个人证券投资外汇账户。开户所需资料：1).身份证：身份证无地域限制；2).地址证明（寄给客户的水、电、煤气、电信、银行等单据，三个月之内，随便一张就行）地址证明中如不是开户人本人姓名，需要提供开户人与地址证明姓名之关系证明，如户口本、结婚证复印件、管理处、居委会公司证明等。及确保开户人可收到寄到此地址之信件。3).亲身开户，亲笔签署。不能代理他人开户。开户没有任何费用，也不要求当场存入资金，以后也没有交易资金量的要求；2委托天津中行提供申请资料给中银国际开立证券代理账户。1将自有外汇划入个人证券投资外汇账户。2如需要购汇，凭身份证和上述账户开户凭证，通过中国银行境内分支机构办理，所购外汇直接汇入上述账户。---在所开户的券商网站，下载委托交易软件--进行交易1投资者向中银国际提交证券买卖明细清单。2天津中行凭清单逐日办理投资者个人证券投资外汇账户资金收付，并与中银国际进行资金轧差交割清算。1先关闭在中银国际开立的证券代理账户。2再关闭在天津中行开立的个人证券投资外汇账户。印花税：1‰。（单向，这与A股不同）佣金：2.5‰。单向税费合计：3.59‰。天津中国银行和中银国际为试点。

港股直通车是什么？

港股直通车就是内地人可以在境内开户去炒港股目前只在天津试点，现在还没有时间表，短期之内不会全面开放

沪港通与“港股直通车”的区别是什么？

　　“沪港通"和原来的"港股直通车"不一样。相比港股直通车而言，沪港通是投资资金双向流动，且对内地投资者没有地域的限制。　　2007年提出天津综合改革试点计划有一个设想叫港股直通车，现在沪港通跟它有相似之处，但是也有不同的地方。首先一个最大的不同是港股直通车是内地的投资者到香港去进行投资，这是单向的，只是内地投资者去香港投资。而沪港通实际上包括沪股通和港股通两个部分，有香港的投资者到上海交易所购买上海交易所上市的股票，还有一个是A股投资者到香港去投资。沪港通的双向流动是一个很大的不同。　　"沪港通"和原来的"港股直通车"的相同点：相同的地方就是在香港投资者和内地的市场之间，两地之间建立了投资通道，这一点是一样的。

港股直通车，半通车都什么意思啊，太晕了

“港股直通车”其本质是放宽境内个人对外投资的限制。任何一个ETF产品要在交易所场内交易，都得符合三个条件。第一，有个被投资者认可的指数产品；这没问题，恒指肯定算。　　第二，由券商、机构客户或有实力的个人申购指数产品中的成分股，创建ETF单位。这就要打个问号了。因为能购买港交所成分股创建ETF单位，并且人民币和港币可自由兑换的，无论是合格单位、还是ETF单位数量都有限。因为申请到QDII额度的券商、机构（实力个人，中国内地暂时不存在），统共就那么几个。但去年这些吃到头啖汤的人，集体表现太差。要是证监会不批新的，估计老QDII哥几个没心事做这个产品。即便做了，数量也有限。因为QDII本来额度就少，又都在半睡眠状态之中，就凭这些存量股票，资产配置成恒指ETF？　　第三，由合适的目标投资者在二级市场随时购买或出售ETF。这不需要多怀疑，只要恒指ETF这种新产品在上交所挂牌，爱尝新的内地投资人不缺热情。中国是令人垂涎的大市场，这是常识。但有了这第二条前面横着，大市场的概念就要大打折扣了。　　香港报纸说不少分析师认为，这虽然不是港股直通车，但对于两地股市来说，也算是搭上了手，所以他们管这叫港股“半通车”。