华龙一号概念股-华龙一号核电股票有哪些

流星砸中核电站咋办？华龙一号总设计师这么回答

张智（左）、邢继（右） 央视视频截图

原标题：火箭设计师问流星砸中核电站咋办？华龙一号总设计师这么回答

“如果流星砸到‘华龙一号’核电站会怎么样？”在近期央视播出的一档对话节目中，中国航天科技集团长征二号F运载火箭总设计师张智将这一棘手问题抛向中核集团华龙一号总设计师邢继。张智称自己看过一则报道，核电站可以抗飞机冲撞，安全性很高。于是产生了上述疑问：如果流星、陨石来袭，核电站还安全吗？

对此，邢继回答称，中国自主三代核电技术“华龙一号”的安全设计中，的确加入了防范大型商用飞机恶意撞击一项。这是“9·11”事件后出现的新的安全要求，“华龙一号”通过技术创新已经能够有效抵御。“流星或陨石，那要看是多大的家伙，它的撞击力也许能破坏一座城市。”邢继说。他还对张智打趣道“我有个建议，陨石来临之前，你发送火箭上去把它推走。”

巨大陨石坠落地球，是不少灾难影片中的常见场景。流星是行星际空间的小颗粒和小尘埃（流星体）闯入地球大气圈同大气摩擦燃烧产生的光迹。如果它们在大气中未燃烧尽，落到地面后就称为“陨星”或“陨石”。

陨石袭击地球怎么办？甚至陨石击中核电站怎么办？都是被频繁提出的疑问。

1997年，科罗拉多大学地质学家Brian Toon及其同事预测了不同大小陨石撞击地球的后果。他们发现，直径800米的陨石发生爆炸的威力约为1000 亿吨TNT当量，这足以引发大范围爆炸及地震破坏。而直径1.6千米的陨石可能将给平流层带入大量的尘埃，遮天蔽日，引发全球变冷。

6500万年前撞击地球并导致恐龙灭绝的陨星所释放出来的能量，约为100万亿吨TNT当量。全球标准时间2016年2月6日下午，一颗陨石在距巴西海岸边1000公里处的空中爆炸，释放出的能量相当于1.3万吨TNT炸药，与1945年8月6日在日本广岛投下的原子弹“小男孩”接近。1945年8月9日，代号“胖子”的原子弹在日本长崎爆炸，造成约8万人死亡，其破坏力相当于2.1万吨TNT炸药。

可见，如果发生大型陨石撞击，其灾难性后果将远远超过核泄漏事故。由于核武器和核电站的燃料丰度不一样，核武器使用的是高浓缩铀，核电站核燃料使用的是低浓缩铀，核电站不会像原子弹那样发生核爆炸。

另一个必须考虑的因素是，被陨石击中的概率。

2012年，资深核安全专家、原国家环境保护总局核安全中心副主任郁祖盛曾在接受采访时解释过相关问题。郁祖盛称，从科学的角度来说，百分之百的绝对安全是没有的，但是科学可以一步步地降低发生事故的概率。

“一般在工程上，到了10的负8次方时，这个概率就不考虑了，这是亿分之一的概率。比如说，有人计算过天上掉下陨石砸到人脑袋上的概率，这个概率大概是10的负10次方到10的负11次方，也就是百亿到千亿分之一的概率，所以人们就不考虑这个概率了，小孩上街要防止被汽车撞了，但没有想防止被陨石砸了的。”

2014年，国家核安全局核电安全监管司司长汤搏（时任核电安全监管司副司长）在一次核能发展高峰论坛上也曾分析过该问题。他表示，在考虑安全的时候，用风险概率衡量安全水平是目前科学界主流认为更合理的尺度。

汤搏称，曾有院士称任何核电厂都不能经受陨石的撞击，“我认为这个观点基本正确的，小陨石我们核电站还是可以承受的，当然比较大的陨石乃至小行星的撞击，我们核电站肯定承受不起。不管第几代核电，我相信未来人类也开发不出来可以承受这样撞击的核电站，所以我说这个观点是基本正确。”

但若按照院士的思路发散一下，陨石不一定正好撞在核电站上，也可能正撞在人的头上。“我们用灾害来衡量安全的时候，不是说不可以，但是通常会给我们一个非常悲惨的前景，导致我们人类失去生活的希望。好在我们大多数人不是这么想的，我们大多数人每天上街的时候可能比较重视交通安全，但是我们不会时刻注意陨石砸到我头上要躲一下。为什么？因为我们知道陨石砸在人头上的可能性极小。”汤搏说。

国内哪些核电机组有可能采用华龙一号技术方案

华龙一号是中核和中广核三代核电技术合并的产物。目前国内新建三代核电项目采用AP1000的大趋势还没有改变。中核和中广核各批准了两台华龙一号（ACP1000）机组作为示范电站。中核的为福清核电5、6号机组，中广核为防城港核电3、4号机组。中核和中广核肯定愿意在国内推广华龙一号，但国家为了引进西屋的AP1000花了巨资，还专门成立了国家核电（现国电投），AP1000现在搞成这样，坑业主不说，还浪费了好几个厂址没办法开展工作（徐大堡、海兴、漳州。。。）

全球首个“华龙一号”机组进入关键设备安装阶段了吗？

1月17日，中国三代核电“华龙一号”的核心部件——压力容器将运抵福清。这个由400吨钢铁组成的庞然大物负责承载核反应堆里产生的高温核燃料，也是整个核电站的核心。它的运抵标志着全球首个“华龙一号”机组进入关键设备全面安装阶段。

橘黄色的吊绳下面就是中国三代核电“华龙一号”的核心部件——压力容器。工作人员正在对吊装设备进行最后检查，很快吊装工作就将开始。现在吊装开始，有个指挥员就拿着红旗和绿旗来指挥移动。

按照安全规定，在吊臂下是不能站人的，因为现在压力容器还没有完全升起来，工作人员提醒大家往后撤一下，保证绝对安全。

工作人员手指的位置就是这个压力容器技术含量最高、锻造难度的最大的位置。

福清5号机组反应堆压力容器，英文简称RPV，隶属于华龙一号，是我国首个具有完全自主知识产权的三代核电工程压力容器。

据了解，日本福岛事件后，为了更好的保障核电安全，“华龙一号”压力容器，撤消了压力容器底封头上的测量贯穿件，将所有测量管座集中在上封头，即形成了ACP1000家族。

这个压力容器采用一体式CRDM密封壳、增大筒体与吊篮组件的水隙、60年设计寿命、长寿期辐照监督等设计方案。

目前，该压力容器的垂直运输已经结束，现在开始进行水平的移动，运送到运输车上。

2017年8月20日，由中国第一重型机械集团公司承制的全球首台“华龙一号”—福清5号核反应堆压力容器在大连制造完工并成功交付。这标志着我国已经完全具备了自主设计、自主制造三代核电装备的能力。

这个压力容器充分吸收国际三代核电的先进设计理念，基于成熟、可靠的技术和工艺，遵照最新的核安全法规、导则和设计标准，具有先进、安全、成熟和可靠性高的特点。

工作人员在平板运输车上铺一些软垫，用于防止压力容器在运输过程中出现滑碰。现在压力容器正在缓缓下落。

工作人员正在用绳索把压力容器固定在平板运输车上。

华龙一号反应堆压力容器从卸船到装车要多次调整，确保安全、平稳。

华龙一号反应堆压力容器比以往的型号要大一些，这个设备的设计充分考虑了前期设备设计、制造和安装调试的经验反馈，借鉴了其他三代核电的设计，也在与制造厂的交流中不断完善，在主螺母和球面垫圈选材、容器法兰上端面及螺孔堆焊及主螺栓拆装等多项技术要求上进行了反馈优化，在加强高质量制造的同时，增加了制造厂的工艺自由度。

现在华龙一号的压力容器已经装车完毕，即将运往施工现场。

航天军工概念股有哪些

9月3日，是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念日，我国将在北京天安门广场举行阅兵活动。在业绩增长、军民融合推进、国企改革深入及大阅兵等事件带动下，军工股有望展开更大级别的行情。7月20日，为期十天的"国防科技工业军民融合发展成果展"拉开帷幕，这是国防科工领域的首次军民融合展，也是全部军工集团公司首次以集团整体形象对外展示。据悉，华龙一号核电机型、探月工程嫦娥系列卫星、长征五号运载火箭、北斗智慧车联网等一批军转民重大成果和产品都将精彩亮相。在抗战胜利70周年阅兵进入倒计时、中航系上市公司连获股东及高管增持之际，军工板块催化剂不断。随着军民融合发展上升为国家战略，配套政策也密集发布，相关产业有望迎来长足发展。航天军工概念股个股一览中国卫星（600118）：卫星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。航天电子（600879）：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。航天动力（600343）：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上，其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司，主营为发动机，燃气轮机，还包括压力容器、仪器等机械产品。航天长峰（600855）军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。航天通信（600677）军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。航天晨光（600501）专用车1/3左右，民品包括波纹管，压力容器等。晨光集团军品为导弹，民品为车辆，管类、掘进机等。中航精机汽车部件90%。资产注入在进行航空救生所，航空座椅，救生设备等。中航电子（600372）航空电子系统及产品，军品为主。中航科工，飞机及部件。

如何评价国和一号，与华龙一号有啥区别？

国内第三代核电技术主要有两个，分别是“华龙一号”和“国和一号”。与国和一号不同，华龙一号核电技术是中国核工业集团和中国广核集团联合研发的成果，在华龙一号之前，中核已经有ACP1000、中广核有ACPR1000+技术作为基础，华龙一号就是两种技术融合而成的。

如果说中核与中广核联合研发的华龙一号，主打国际核电市场的话，那么国和一号更像是主推国内市场，中国第三代核电技术的路线为“一主一辅”。研发国和一号的国家电力投资集团，最开始成立时主要以引进海外核电技术为主，比如上文提到的AP1000核电站。但从2008年开始，国家电投开始自主研发第三代核电技术“国和一号”，这家海外核电投资公司也实实在在变成了实打实的核电企业。

国和一号也被称为CAP1400，其研发虽然历经12年，却是集中了我国几代核电50年的发展成果，参与研发的单位和技术人员覆盖全国，由上海核工程研究设计院——郑明光担任总设计师。国和一号的核电机组最大功率达到了150万千瓦，是我国目前最大的核电机组，最高使用寿命为60年，其研发获得的产权成果高达6513项，可以说国和一号填补了国内第三代核电技术的空白，使得国产第三代核电技术从实验室，迈向了市场产业化。

2020年9月28日，国家电投正式宣布，国产第三代核电技术国和一号研发完成，作为我国十六个重大科技专项之一，标志着我国已经完全攻克第三代核电技术，中国核电也从第二代成功跨越到了第三代，为我国第三代核电站的规模化打下基础。

“华龙一号”于何时实现穹顶吊装的？

3月21日9时21分，“华龙一号”示范工程福清核电6号机组内穹顶吊装圆满成功，提前计划10天。这是继2017年5月25日“华龙一号”全球首堆福清核电5号机组提前实现穹顶吊装后，国内第二台“华龙一号”核电机组全面进入设备安装阶段，是我国自主三代核电技术工程建设按计划有序推进的再次良好见证。

据悉，穹顶吊装是核电工程建设的重要里程碑节点，穹顶钢衬里是反应堆厂房安全壳的主要组成部分，位于核岛顶部，主要是保证反应堆厂房完整性和密封性，对放射性包容起关键性作用，净重约342吨，安装于反应堆厂房钢衬里筒体13段上，内部设置有喷淋管道和通风系统等。当天上午，穹顶吊装工作全面展开，3200吨履吊车缓缓将穹顶吊离地面，变幅，升钩，行走平移，经过调整，平稳落钩就位在反应堆厂房安全壳上。

为了顺利推进“华龙一号”6号机组内穹顶吊装工作，中国核电工程有限公司通过周密的策划，成立了项目领导班子牵头，各参建单位共同参与的“福清核电6号机组穹顶吊装现场实施专项组”，专项组每日召开日例会汇报当日完成工作，安排未来3日的工作，并及时协调解决现场施工中的问题，确保了现场各项工作按时达到既定目标。

“两会”期间，中核集团中国核电工程有限公司总经理刘巍重点介绍了福清核电6号机组建设进展非常顺利，“华龙一号”全球首堆示范工程福清5号机组将于2020年建成，福清6号机组预计于2021年投入使用。

“华龙一号”福清核电6号机组内穹顶吊装提前完成，再次向世界各国展示了我国在核电科研设计和工程建设领域的强大实力，标志着中国核电技术已走到世界前列，为我国“一带一路”倡议和核电“走出去”提供了强大的支撑和信心。

作为我国核工业的先行者和主力军，中国核工业人肩负着核工业二次创业的历史使命，从“两弹一艇”到“国之光荣”再到“国之重器”，从30万到60万再到100万，从大陆首座核电站实现“零的突破”到我国自主研发的三代核电技术“华龙一号”首堆示范工程落地福清，标志着我国核工业军民融合、自主创新发展攀上新的发展高峰，核工业正在由跟跑、并跑向领跑跨越，由核大国向核强国迈进。

华龙一号核电股票有哪些

上海电气、东方电气、中国核电、中核科技、沃尔核材、丹甫股份

中国装备走出去概念股有哪些

中国高铁“走出去”新格局的形成，与国家领导人在外事活动中不遗余力地推介分不开。在国家的大力推动下，“中国高铁走出去”2014年高歌猛进，大放异彩。目前中国正与美国、俄罗斯、巴西、泰国在内的28个国家洽谈高铁合作项目。中国轨道交通装备遍及全球六大洲的将近90个国家和地区。呈现出出口产品高端化、出口市场全球化、出口模式多元化、高铁出口加速化、国际竞争品牌化等“五化”特征。铁路产业链长，融合资本密集、技术密集、劳动密集，对促进就业与产业结构升级大有助益。现实来看，由于铁路建设关联到钢铁、水泥等多个行业，而国内这些行业正遭遇产能过剩问题，因此开展对外铁路特别是高铁合作，对化解国内部分行业过剩产能具有积极作用；另一方面，虽说当前国内铁路的市场需求仍在扩张，但局部产能过剩也会逐渐显现，及时开拓海外市场，无疑是中国铁路前瞻性动态解决产能过剩的一个战略。铁路等交通基础设施建设不仅中国需要，也符合世界其他国家发展要求，有利于促进不同区域互联互通。如今的中国高铁已不仅仅代表一种交通工具，而是代表整个中国的高铁水平和时代精神，是一种综合实力的展现。中信证券认为，围绕高铁产业链，应该从以下三个路径来梳理轨交产业链投资标的。首先为整车制造设备商，即国内动车、高铁、城轨双寡头中国南车、中国北车。而产业链上游中，跟随铁路海外拓展、拥有核心技术的零部件商龙头有望从中受益。如以高铁连接器为重点、逐步拓展路外业务的永贵电器，战略布局服务、车辆和系统的鼎汉技术、国内轨交门系统龙头康尼机电，地铁信号系统龙头众合机电。实际上，跟随中国高铁“走出去”的步伐，A股大部分高铁概念股均亦有不错的涨幅，而部分潜力股则有望后来居上。马钢股份(600808)动车、高铁车轮是公司重要看点。公司下属的车轮轮箍分公司获得由俄罗斯联邦铁路运输许可证登记局签发的进入俄罗斯市场的许可证，且韩国地铁所用火车轮的80%也是由公司所提供的。公司目前正开展与晋西车轴合作、收购法国瓦顿等一系列转型/合作措施，由此进一步向高端轮对市场进军，实现产品结构升级进而打开国际市场。国金证券日前一份研报指出，公司目前估值仅为1.3倍，低于其他板材类可比公司，而且具备产品转型预期，加上“一路一带”等概念及公司自身潜在催化剂的刺激，其估值提升空间较大，上调至“买入评级”。东方雨虹(002271)产品和服务广泛应用于房屋建筑、高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等领域。公司目前建成达产七大生产基地，已经在华北、华东、东北、中南、华南、西南等地区建立生产基地，目前正在陕西咸阳建设西北地区的生产基地。防水卷材和防水涂料总产能分别达到3000万平方米和3.5万吨，位列中国建筑防水材料行业销售额第一名。南山铝业(600219)公司日前与南车四方股份公司签订战略合作协议。双方通过发挥各自优势，建立适应市场需求的互补型合作模式，在产品供应、市场拓展、技术合作、资本合作等方面进行友好合作。此次合作充分发挥各自特长及优势，在原材料、车体部件等领域开展合作，实现资源共享、优势互补，提高竞争力，共同进行市场开拓。利用资源集聚效应，推动产业结构转型升级，提高效率、共同发展、提升技术升级以及创新能力，进一步开拓公司新的利润增长点。核电或将复制高铁的“出海”模式中国核电技术通过吸收研发，已基本达到世界先进水平。“华龙一号”方案的获批，预示着三代核电技术已基本研发完成并可商业化建设。作为中国高端装备中竞争优势明显的产业，核电“走出去”已经升级到国家战略。业内人士预计，2015年核电或将复制高铁的“出海”模式。国际原子能机构预计，未来10年，除中国外，全球约有60-70台100万千瓦级核电机组建设，海外核电市场空间将达1万亿元。2015将是核电的走出去的重要年份。申银万国研究显示，从目前看，核电是可以贯穿整个2015年的大主题，海外营销、“走出去”值得期待。同时，国内核电项目重启后，后续核电装机规划的调整以及项目核准及开工的节奏直接影响核电板块相关投资标的的选择以及空间判断。在“安全发展核电”的战略思想指导下，核安全设备市场将率先受益。对于二级市场而言，核电重启将释放巨大的市场空间，核电板块将迎来明确利好，特别是龙头股值得重点关注。中国一重(601106)作为我国最早介入核电产品制造的企业之一，中国一重先后为我国核电工业提供了一大批核心装备和关键材料，并始终致力于核电“走出去”的工作，在国家能源局的领导下，不断与各核电集团合作，在核电锻件供货和设备供货方面与国内外核电企业保持着紧密联系，已有部分反应堆压力容器、稳压器、主泵泵壳等设备出口到国外。目前已具备年产5台压力容器、堆芯补水箱、稳压器、主泵泵壳和3台蒸发器的产能，同时具备年产10台机组的核岛和常规岛主设备铸锻件的供货能力。中核科技(000777)公司积极进军核技术民用的高科技领域，获得国家核安全局颁发的压水堆核电阀门设计、制造许可证，具有国家核安全级局批准的国内唯一生产核安全1级、2级铸件资质，其研制的核电站关键阀门技术指标达到国际同类产品水平，具备设计制造百万千瓦级核电阀门的能力，同时公司是中核集团旗下唯一一家上市公司。公司拥有API规范证书、ISO9001:2008的DN国际质量认证、欧供体CE认证，及美国ABS、法国BV、挪威DNV、中国CCS船级社阀门制造资格证书和美国ASMEN及NPT授权证书。江苏神通(002438)公司的“神通”牌和“蝶球”牌冶金特种阀门、核电阀门、煤化工阀门、火电高压阀门畅销全国，并通过中国中原对外工程公司、中钢设备总公司等合作单位销售到土耳其、印度、巴基斯坦等国家和地区。被中广核、宝钢、莱钢、中冶赛迪公司等企业认定为优秀供应商。公司用3亿元超募资金设立全资子公司神通能源装备公司，该公司设立完成后投资3.5亿元建设“核电配套设备及环保设备生产基地”项目。

为什么我觉得华龙一号反应堆是国外的技术，因为在制造过程我看到有几个国外的专家

自主研发的

中国自上世纪八十年代引进国外技术，通过消化、吸收和再创新，全面实现了自主设计、自主制造、自主建设和自主运营，并跨入了“自主创造 ”的新阶段，具备了形成自主知识产权三代核电技术的条件。

1999年7月，中核集团启动了百万千瓦级压水堆核电厂概念设计。历经十余年的艰辛，老中青三代中核人的共同努力，研发出了具有完整自主知识产权的三代压水堆核电品牌——ACP1000。

为满足自主知识产权的三代核电要求，中广核集团在30余年引进、消化、吸收国外压水堆技术基础上，充分考虑我国装备制造业的现实基础，按照最新安全标准HAF102的要求以及URD、EUR的相关要求，同时借鉴日本福岛核事故的经验反馈以及AP1000、EPR等先进设计理念，自主创新研发了三代核电品牌ACRP1000+。

为满足我国核电“走出去”战略和自身发展需要，2013年4月25日，中国国家能源局主持召开了自主创新三代核电技术合作协调会，中广核和中核同意在前期两集团分别研发的ACPR1000+和ACP1000的基础上，联合开发“华龙一号”。

2015年5月7日，中国自主三代核电技术“华龙一号”首堆示范工程——中核集团福清核电站5号机组正式开工建设；2015年5月9日20点08分，经过57小时20分钟混凝土连续浇筑后，福清核电5号机组核岛反应堆厂房底板9000余立方米混凝土浇筑工作顺利完成。

2017年11月6日，“华龙一号”核电项目首台发电机在东方电气集团东方电机有限公司通过了“型式试验”，全部指标达到和优于设计要求，标志着我国“华龙一号”首台发电机自主研制成功。

“华龙一号”首台核能发电机由东方电机自主研制，将应用于中核集团福清核电站5、6号机组。“型式试验”结果显示，轴承振动要求不高于50微米，实测最小端仅为3.9微米。其他部件振动也大大低于设计要求。

通过30余项测试，经真机四天旋转试验，“华龙一号”核能发电机顺利通过验证，性能指标满足并优于合同和标准要求，机组效率、振动值、温升等机组性能均优于技术引进机组，达到世界先进水平。

“华龙一号”在计算方法、结构布置、结构材料、绝缘技术等方面有多项设计创新，采用自主开发的电磁计算程序、新型通风冷却技术、绝缘系统以及静态励磁系统、整体式定子结构等，发电机效率达到99%。

至于外国专家：

2017年1月19日，英国核能监管办公室和英国环境署确认正式开始中广核提交的“华龙一号”GDA第一阶段工作，并于2017年11月16日开始第二阶段工作。

2018年11月15日晚间，中国广核集团对外公布，中国三代核电技术“华龙一号”在英国的通用设计审查（GDA）第二阶段工作完成，正式进入第三阶段。

2018年11月29日，“华龙一号”英国项目参考电站中广核防城港核电二期工程首台反应堆压力容器，在大连完成制造任务，创造了“两年出产5台套核反应堆压力容器批量化制造”的纪录。

华龙一号有几个百万千瓦核电机组

目前“华龙一号”首批项目已经确定的包括6台机组：

中核集团福清核电5、6号机组

巴基斯坦K2、K3机组

中广核集团防城港核电的3、4号机组

此外，中核集团已同阿根廷、苏丹签署框架协议，积极推动在当地的“华龙一号”项目早日开工建设。预计“华龙一号”具备批量化建设条件的时间点为2016年下半年。

关键词：华龙一号概念股

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