福克斯ST-福克斯ST怎么样？

福克斯ST怎么样？

福克斯ST是很多喜欢性能、改装年轻人的Dream car。我身边也有一些福克斯ST甚至RS赛道版车主，他们都是年轻人 买车不需要考虑那么多的实用性，就是自己足够喜欢，性能也够用。

现在19款的福克斯ST指导价约在25万元左右。落地价应该在接近30万，但是这样买到的是裸车，买福克斯ST应该也会对其进行改装吧……所以想玩车的预算应该把握在40万以内。

2.0T 直列四缸发动机可以迸发出250马力、345牛米。不是特别突出的参数但得益于较轻的1.5吨车身重量，拥有着零百加速6.5秒的好成绩。

福克斯ST的宿敌就是高尔夫GTI，在一些改装车友会里面这两款车也是非常的多。买福克斯ST肯定不愁找不到车友一起玩啦！

总结：如果有近30万的购车预算，想要买一台性能小钢炮感受下的话，福克斯ST绝对是一个不错的选择！但是要考虑实用性和经常“满载货物”或者经常载人的情况下就要认真考虑下是不是非要买福克斯ST啦……

福克斯st与Rs的区别

在动力系统的表现上，福克斯RS版本有着非同寻常的能力，比EVO和翼豹都要强。rs的发动机是由沃尔沃工程师调校的2.5升五缸发动机同样也配备在了福克斯ST版本上，只是通过大幅度的修改充分挖掘了它的内在力量。通过增加了一台来自博格华纳的K16涡轮增压器，它的最大涡轮增压值达到了20.3psi，比起225马力的ST车型来说提高了2倍。另外作为补充还配备了一套全新的中冷器，此外铸造的凸轮轴，硅铝材料打造的活塞，石墨外套的缸径，8.5：1的压缩比以及连续可变气门技术的应用都为这款车的强悍动力提供了保证。它的对手也相当明确，三菱的EVOX和斯巴鲁的新翼豹WRXSTI车型。而301马力的高性能版本福克斯与它的对手相比并没有采用四驱系统，而是依旧与家用版本一样采用了前驱系统，它的价格也并不低，与225马力的福克斯ST版本相比，这款新车的价格达到了3.6万美元，价格上高出了不少。所以尽管RS的身世与使命不容怀疑，但对它的能力我们还是需要好好检验一番才能下最终的结论。

高尔夫r还是是福克斯st

两款车都是我喜欢的车款，也做了一些粗略的资料收集，也和一些GOLF R车主交流过，与FOCUS RS车主也有过几次交流。ST版本仅有过一次交集。 个人认为ST版本与GTi版本基本在一个平台，而GOLF R与FOCUS RS基本在一个平台。还有个G与RS最大的区别在于驱动方式。AWD对FF。这个不得不考虑。特别是山路，多弯，甚至砂石路况下，AWD还是有巨大优势的。RS虽然在悬挂系统上进行了优化设计，减轻了FF车弯道推头的程度，但是还是有这个特质存在的，因此在WRC使用的FOCUS车上，还是使用了AWD驱动布局而不是FF布局。 单从驾驶乐趣来说，您提到的两款车，不用选，直接GOLF R。从保养费用方面来说，不知道ST进入中国后将会是什么状态，与国产版的配件通用性如何。如果是我，在不考虑购买价格的前提下，我会选择GOLF R。在考虑保养费用的前提下，我估计还是会选择ST。毕竟大众车目前出现的问题也不少见。 个人观点，我本人是09款福克斯车主，希望能帮上你。

福特新款福克斯ST会引进吗？

资本见到市场，就如猛男见到触手可及的美女，能目不斜视的放弃吗？当然不能！福特福克斯ST也是如此。

或许，在早年中国细分化汽车市场需求不甚完善的时候，福克斯ST之类价格高昂的小钢炮们没有市场，或者海外品牌不屑把一些性能优秀的细分化车型打入中国市场，但如今，中国市场已经成为中国最大的新车消费市场，全球绝大多数的奔驰S级，以及更豪华的品牌和车型中国市场已经是它们最大的消费国，任何品牌任何车型都不能轻视中国市场。因此，福克斯ST必然会投入中国市场。何况，现款车型2.3T的福克斯ST版本已经在国内销售；全新换代之后继续在中国销售也是正常的。

福克斯ST是全球市场最著名的小钢炮之一。并列的产品有大众高尔夫GTI、梅甘娜RS等车型。和豪华品牌旗下的性能钢炮相比，依托品牌影响力不过于张扬，三款车在保证极为优秀性能的前提下，保证了较低的售价。当然，这个售价对于普通消费者而言，也是不能轻易接受的。

再说说国产品牌。其实，一些底蕴较为雄厚的国产品牌，也可以推出这类钢炮类车型进入市场，用以展现自己的技术实力，进而作为一个品牌推广的契机。而不是一味的推出一些级别“高”、尺寸“大”、销量始终“上”不去的车型，浪费各种资源。

关键词：福克斯ST

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