春秋航空- 春秋航空

春秋航空怎么样？服务好么？

春秋航空在机上服务和准点率上都不错，是一家很好的航空公司，其机上服务也是专业的，贴心的。春秋航空是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。商务经济座是春秋航空推出的一项高性价比服务产品，以满足商务旅客的需求为主，并在人人都坐得起飞机的前提下，以经济舱的价格使商务旅客享受高于经济舱标准的服务。2018年5月15日，获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第三名。2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。扩展资料：春秋航空倡导反奢华的低成本消费理念和生活方式，采取的措施包括单一机型（机队全部由空客A320构成）、单一舱位、高客座率（开航以来平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飞机利用率（高于国内行业平均20%）、低销售费用（采用网上直销为主渠道、不开门市）等，大大节省了不必要的开支，仅2011就节省了代理佣金至少4000万元。国内传统航空公司飞机的平均飞行时间在10小时左右，而春秋航空平均为12小时；传统航空公司空中客车A320飞机一般座位在154座左右，春秋航空同样机型采用单一经济舱布局，取消了商务舱、头等舱布局，全部改为经济舱，使座位数达到180座，充分提高了飞机的经济性。

春秋航空回应抑郁症患者被拒登机，这是对抑郁症患者的歧视吗？

其实这并不是对抑郁症患者的歧视，而是为了保证飞机上其他乘客的安危和这名所谓的抑郁症患者的安危做出的决定。如果航空公司敢这么明目张胆地歧视抑郁症患者，这种航空公司早就得到所有人的强烈抵制了，不让该名乘客登机也是没有办法的办法，总不能抱着侥幸心理去处理吧？万一真的因为这名乘客发生不好的事情，最后大家不还是骂航空公司做得不对？那还不如就先把源头给熄灭好了，不然搞出什么事航空公司要负更大的责任。

事件梳理：

10月13日，有一网友发文指责春秋航空不让乘客登机一事。该名男子表示自己与女朋友在山东威海的大水泊机场要搭乘春秋航空的航班去南京看医生，后因为女朋友在登机之前吃了抗抑郁症的药导致手抖被航空公司的工作人员拒绝登机。这一件事出来有不少网友站在他们这一边，表示不应该区别对待抑郁症患者，他们也是打算去南京就医的，结果因为航空公司的做法耽误了他们的事，还让他们感到被区别对待了，实在是不应该如此。

01、航空公司表示并非歧视，而是该乘客情绪一直无法平复

因为网友的各种无端指责，航空公司就对此事件有了一个明确声明。这名乘客的手一直在抖，且在工作人员一直安抚的情况下，情绪波动十分大，一直无法平复下来，是出于安全考虑才拒绝让她登机的。航空公司不确定她究竟是不是有抑郁症，只是看她的症状觉得很不对，倘若上机之后也无法平复情绪，导致该名乘客做出伤害自己或是其他乘客的事，那这个责任就很大了。这就好比你胃疼去医院，去了之后医院检查说需要做手术，结果你又说不痛了，那医院肯定会让你做手术，不然你因为在医院没做手术而导致更严重的事情发生，那医院就得负责。

02、航空公司已全额退款

虽然航空公司没有让这两名乘客登机，可他们也已经让乘客全额退机票了，希望他们能够在合适的情况下再乘坐飞机。航空公司肯定也不希望有这样的事情发生，可为了防止有其他意外发生，这种事绝对不能抱有侥幸心理的，此前又不是没有发生过飞机上死人的事情，无论是哪种原因，最后航空公司也会被影响到的。所以我还是蛮支持这种做法的，不怕一万，就怕万一。

春秋航空有哪些航线？

春秋航空航线与业务分布情况如下：春秋航空在上海开通上海浦东=石家庄、上海浦东至晋江航班，石家庄至桂林航班，扬州至哈尔滨、济州航班。潮汕揭阳新增至湛江、南京、合肥、银川、沈阳、青岛、桂林等7个国内航班，同时新增潮汕揭阳至曼谷、金边、普吉等3个国际航班。宁波将新增哈尔滨、洛阳、乌鲁木齐、揭阳等4个航班，以及宁波至曼谷航班。扩展资料：春秋航空假期价格平稳以上海为例，春秋航空上海至厦门基本保持单程500元均价，上海到三亚4月4日价格微涨200元，涨至单程1020元。上海到昆明保持在单程620元左右。国际方面即将迎来泰国泼水节、日本樱花季，价格略有涨幅。春秋航空上海至泰国曼谷，4月均价在450元左右。上海至清迈均价在650元左右。日本由于恰逢樱花季，上海至大阪报价在1100元左右，上海至名古屋4月上旬价格在800元左右。上海至札幌4月上旬价格仅在650元左右。春秋航空相关负责人表示，4月踏青出游较多，又恰逢航空公司密集开通新航线，此时出游价格将十分优惠。

春秋航空怎么样啊

其在中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉。春秋航空在中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉；在行业数据公司OAG的准点率报告中，2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一；春秋航空标志寓意着安全、微笑和真诚；春秋航空想飞就飞的标志动作，右手掌向左肩部上方滑动，象征理想振翅高飞。2010年7月，春秋航空开辟上海浦东-茨城包机航线，标志着中国的民营航空公司首次飞出国门；2010年9月28日开通上海-香港航线；2011年4月8日开通上海-澳门航线；2012年8月10日开通上海-曼谷航线。现拥有上海和各地至日本札幌、大阪、茨城、高松、佐贺、东京（羽田）、名古屋以及韩国首尔、济州，中国香港、中国澳门、中国高雄、中国台北等80余条国际和地区航线。扩展资料：春秋航空的相关情况：1、2011年7月15日，春秋航空又正式开通上海至日本香川县高松定期航线。方便大阪神户京都等近畿地区的游客往返日本和中国。2、2015年三季度业绩报告显示，春秋航空前三季度实现营业收入63.25亿元，同比增长13%；归属于上市公司股东的净利润12.02亿元，同比增长83%；基本每股收益3.09元。3、2015年2月27日民航资源网消息宣布，春秋航空将在2015年3月连续开通5条中国至日本航线，分别为上海至北海道旭川以及成都、郑州、西安和晋江至大阪航线，主推日本樱花季旅游。参考资料来源：春秋航空-春秋航空简介

春秋航空行李规定

根据春秋航空官网给出的信息：官网专享P/R/X/U/E系列舱位无免费托运行李。官网专享Y舱S/H/V/K/L/M/N/Q/T/W系列舱位享有免费一件7KG手提行李，免费手提行李+托运行李合计15KG的托运行李额。经济座舱位享有免费一件7KG手提行李，免费手提行李+托运行李合计20KG的托运行李额。商务经济座舱位享有免费一件7KG手提行李，免费手提行李+托运行李合计25KG的托运行李额。值得提醒的是，乌鲁木齐始发航线免费手提仅限1件，不超过5KG且体积不超过20*30*40cm。另外，手提行李的体积规定为长：30cm宽：20cm高：40cm，请您提前测量您的箱子尺寸，以免带来不必要的麻烦。扩展资料：春秋航空（SpringAirlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011年净利润逾4.7亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司。总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。参考链接：春秋航空官网——飞机逾重行李规定

春秋航空

关于行李：16寸以下才可以携带带上飞机，关于托运行李行李规则及价格查询https://flights.ch.com/baggage-rule你参考下，托运行李可以在购买时限提前购买，如果没有购买，在机场按照民航公布的全价机票的1.5%每公斤计算，国内：1.如果你定的是商务经济座是有行李额度25kg/人，具体行李尺寸规定如下：可携带进客舱一件（国内每人7kg.乌鲁木齐始发每人5kg.）行李尺寸规格为：20*30*40cm，超过此规格均需办理托运。托运18kg/20kg.行李尺寸40x60x100cm。（注：没有手提行李的情况下，25kg都可以办理托运）2.如果票是5折以上有15kg/人行李额度（其中可携带进客舱一件国内每人7kg.乌鲁木齐始发每人5kg.行李尺寸规格为：20*30*40cm，托运8kg，行李尺寸40x60x100cm），（注：没有手提行李的情况下，15kg都可以办理托运）3.如果票是5折以下是没有托运行李的（只有可携带进客舱一件国内每人7kg.乌鲁木齐始发每人5kg。行李尺寸规格为：20*30*40cm）超过此规格均需办理托运。需要另外提前购买4.假如你的行李超过15kg/25kg，也可以提前购买哦国际：不管什么票价都有15kg行李额度{另：商务经济座25kg}（其中可携带进客舱一件国内每人5kg.行李尺寸规格为：20*30*40cm，托运10kg，行李尺寸40x60x100cm），（注：没有手提行李的情况下，15kg都可以办理托运）购买时限如下：春秋航空提前购买托运行李的截止时间，根据旅客所购买航线的不同而发生变化，具体截止时间如下；（1）国内航班：提前购买托运行李的截止购买时限为航班计划起飞3小时前（2）国际航班：·若为国内始发到国际的航班：提前购买托运行李的截止购买时限为航班计划起飞3小时前。其中：杭州始发国际航班的提前购买托运行李截止购买时限为航班计划起飞24小时前。·若为国际始发的国际航班：提前购买托运行李的截止购买时限为航班计划起飞24小时前。其中：·泰国、日本旭川始发航班：提前购买托运行李的截止购买时限为航班计划起飞48小时前；·普吉，甲米，沙巴，暹粒，素叻他尼，济州，首尔始发航班：提前购买托运行李的截止购买时限为航班计划起飞72小时前；（3）区域航班（香港、澳门、台湾地区）：提前购买托运行李的截止购买时限为航班计划起飞3小时前。关于化妆品：液体（化妆品）运输规定乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定：1.旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积单件不得超过100毫升，总量不得超过1000毫升，并应置于独立袋内，接收开瓶检查。2.来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。3.有婴儿随行的旅客，不要携带液态乳制品，请自带奶粉，糖尿病患者或其他患者携带必要的液态药品（携带飞机上使用的量），经安全检查确认无疑后，交由机组保管。4.乘坐国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品仍执行中国民用航空总局2007年3月17日发布的《关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告》中有关规定。

春秋航空成本领先战略为什么能够成功

春秋航空公司营销战略分析

“定位”是战略管理的核心，菲利普·科特勒于1970年将定位引入到营销领域将其作

为最重要的一个“P”置于“4Ps”之前，以引领营销运作的方向。因此，本文首先对春秋航空的目标市场定位进行分析。

春秋航空将自己的目标市场地位于普通的休闲观光旅客和对价格敏感度较高的商务旅客。一方面，普通休闲旅客一般对价格敏感度较高，时间观念比商务旅客低，休闲观光客的价格弹性比商务旅客要高，且普通休闲观光旅客的旅行时间通常较为充裕，对从机场到目的地所花时间没有特别的要求，因此他们更愿意以其他一些不便交换低廉的机票。另一方面，中小企业的商务旅客也是低成本航空公司争夺的主要商务客源。中小企业由于受公司规模的限制，用于差旅费用的资金有限，对交通费用的价格敏感度同样较高。相比于中小企业商务客人传统上习惯使用的汽车、火车等交通工具，低成本航空不仅能为他们提供几乎同样低廉的票价，更为他们节省了大量宝贵的旅行时间。

接下来本文将从产品、价格、渠道、促销四个方面对春秋航空公司的营销战略进行分析，如下：

2.1 产品策略（Product）

航空客运的产品是实现旅客在实践和空间商的位移。市场竞争激烈, 基本上已经没有垄断航空企业也没有垄断航线，不同航空公司使用的机场，机型都是相同的，航班起降时间要听从机场统一调配，所以从航线设计上大家都一样，固定成本也一样。

但春秋航空公司在降低可变成本上动脑筋，构造差异化的产品服务。所谓差异化的产品服务，就是降低现有的民航服务标准，主要内容包括: 旅客随身携带行李体积不超过20 cm 机上不提供免费餐食，仅免费供应一瓶300 mL 的饮用水，需要餐饮可以自付费用；由于航空公司自身原因造成延误，不供应餐饮；延误4h以上，晚上10时后提供带盥洗设备的标准间住宿。使用塑料登机牌，可重复使用；飞机上不对号入座，先到先坐等等。以此降低可变成本。

2.2 价格策略（Price）

毋庸置疑，低价是低成本航空公司价格策略的核心，也是其区别去其他航空公司的核心策略。那么低成本航空公司时如何能够做到低价的呢？

我们首先对国内的航空公司的成本费用进行了梳理总结，如下表所示：

表1 国内航空公司主要成本费用一览表

春秋航空主要是通过以下几个方面的措施来降低成本，保证其低价策略：

（1）使用电子机票：传统机票的印制和传递需要一大笔费用。春秋旅客在订购程序完成后，会得到包括定座号码、付款及旅行详情的旅行计划单。在机场登记时，只需说出订购号码并出示身份证即可。

（2）控制餐饮费用：不提供免费餐饮，只提供一瓶矿泉水，如果要喝热茶、吃食品，都必须另外收费。

（3）使用单一机型和单一舱位：春秋航空只运用空客A320的单一机型，积极争取支线机场起降费用的优惠，减少了航材储备备件和地面设施、维修费用，另外单一机型的技术人员和飞行员可以共用，减少了飞行员和技术人员的培训费用。采用单一经济舱位，有利于增加飞机座位数，提高单机运力。

（4）提高飞机日利用率：春秋航空公司计划12小时以上的高飞机日利用率，每天从早上6时至深夜0时。但目前由于航线短缺，每天实际飞行时间仅为 10 个小时多一点，而我国行业平均水平为9个小时左右。

（5）控制行李费用：根据大多数旅客的实际需求并参考国际低成本航空公司的做法，规定经济舱旅客免费行李重量不超过15公斤，比正常航班减少5公斤,从而降低飞机配重节约航油。超过15公斤的部分按标准收取行李费。

2.3 渠道策略（Place）

航空公司产品分销渠道较多且成本较高，一般包括公司售票处、机票代理商、电子客票网络直销系统。机票代理商的销售主要包括旅游公司、差旅公司、专门的机票销售机构。多层次的中间商渠道不仅增加了公司的成本，而且不利于航空公司实时掌握顾客需求。

春秋航空在渠道策略上做了以下几处的创新：

（1）自主开发航空信息系统：使旅客可以足不出户地完成航班查询、机票预订、网上支付，甚至是网上选座。这种电子商务模式可以使其销售成本节省6%以上。

（2）利用旅行社渠道销售机票：春秋航空公司就是依托其母公司春秋国旅的垂直分工管理模式，利用春秋国旅现有的销售系统销售其机票；应该开发手机支付订票系统。

（3）行业合作：为了更进一步增加顾客订票的便利性和快捷性，春秋可以与银行共同推出手机支付订票系统，通过手机登录订票网站查询票务信息、订购机票，实现真正的“一站式服务”。

2.4 促销策略（Promotion）

降价促销是春秋航空最常采用也是最行之有效的促销手段。从成立伊始，春秋航空就不断推出99元，199元，299元，399元等“99系列特价机票”，保证了极高的客座率，一般都能达到95%以上的客座率，而国内三大国有航空公司平均客座率只有70%-75%左右。

当然，除了降价促销外，春秋航空还采取了其他的促销形式，如常旅客计划，公共关系，广告宣传，人员促销等，但这些是国内其他航空公司也可以采用的，限于篇幅，这里就不赘述了。

春秋航空的机票为什么那么便宜？

（1）春秋航空就是低成本运行的，所以价格比国内大航空要便宜，且没有正餐供给。（2）安全方面和各大航空都一样安全。（3）春秋航空和各大航空的不同之处是春秋只有固定的几条国内航线，如南航、国航、海航等有着覆盖国内和国际的航线。扩展资料春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与旅客选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），请根据旅客的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。参考资料来源：百度百科-春秋航空股份有限公司

中国春秋航空公司为什么那么便宜?

因为春秋航空是一家廉价航空公司廉价航空在欧美已经有很长的历史了，著名的EASYJET，JETBLUE，亚洲的捷星，亚航，最大的特点是便宜，一般按里程算正常来说机票价格10英里/1美元，不过一般还能打个4-7折，比如澳门-曼谷1000英里左右最高价格每程700人民币，一般也就3-400。这些航空公司一般不设商务舱，不提供免费餐食，不加入传统航协定位系统（如欧洲AMADEUS,中国ETERM等），飞冷门航线为主，不轻易进驻大型空港，不提供退改服务，不设代理商，通过网站直接销售，价格结构简单按每航程单独计算。个人从代理人角度理解廉价航空，他们共通的特点也是盈利的主要原因有：1.不加入定位系统，比如亚航，虎航，春秋都是不可以在民航定位系统定位销售的，这样节省了很多的授权费用，也能简化价格系统，一个网站就够了。2.选择收费便宜的机场，如选澳门不选香港，宁愿选远的航站楼也不选近的，这都是从节约成本的角度考虑的。3.选择低密度时间，特别早或特别晚，也能降低机场费用。4.机队以租用老机型为主。5.减少机务人员。某网站上总结春秋的盈利方法：一是节省人力成本。如每次飞机降落后，总是机上的乘务员清洁卫生。二是控制固定成本。如春秋航空空姐的每套服装不到1000元，而南方航空为6000名乘务员定做的每套服装近7000元；还有春秋航空的办公楼是每年60万元租的。三是减少服务项目。如乘客在机上只能得到一小瓶免费的矿泉水，其他的食品饮料等需要购买。这样为想省钱的乘客省些费用，愿意消费的乘客也能增加消费的多样化，一举两得。四是降低泊机费。一般起降费、机场服务费占航空公司经营成本的10%，而春秋航空采取着陆相对空闲的二类机场、远机位停靠、半小时停留等手段使每次的泊机费减少了五六千元。五是节约油料。春秋航空在不影响飞行安全的前提下让飞机飞高些减少阻力，降低globrand.com油耗，节约油料；只要乘客一出舱，就得关闭空调，而夏天乘务员清洁卫生时几乎都是汗流浃背。油费支出占航空公司经营成本的40%，而春秋航空硬是每年在该项节约3000多万元。不过请注意，相对来说廉价航空的准点率比大航空公司还是来得低（东航不算哦：））可以看看http://www.chinanewsweek.com.cn/2007-04-04/1/8208.shtml

长春龙嘉机场春秋航空柜台在机场什么位置

春秋航空柜台在长春龙嘉机场T2航站楼出发大厅的A值机岛。

T2航站楼出发大厅共设56个值机柜台，分布在4个值机岛内，其中B岛为机场问讯处。各航空公司值机柜台分布如下：

A岛：春秋航空、九元航空。

B岛：南方航空 四川航空 厦门航空 重庆航空。

C岛、D岛：自助值机、吉祥航空、海南航空、首都航空、东海航空、成都航空、金鹏航空、天津航空、长安航空、祥鹏航空、昆明航空、长龙航空、西藏航空、红土航空、幸福航空、中国航空、深圳航空、山东航空、东方航空、上海航空、青岛航空。

扩展资料

长春龙嘉国际机场恢复武汉航班

4月8日零时起，民航局恢复武汉天河国际机场国内客运航班，吉林机场集团公司认真落实民航局、首都机场集团部署要求，积极协调，4月8日开始，恢复南航CZ6651海口－武汉－长春航班，其中武汉－长春旅客110人、海口－长春旅客10人。

为做好武汉航班疫情防控，长春机场制定了保障预案和流程。要求机上旅客座位相对隔离、分区就座。长春机场设置了用机位（远机位）和通道，飞机落地旅客下机后，海口旅客及行李按照国内旅客进港流程处置。武汉旅客下机后，由摆渡车经用通道，将旅客及行李送至T2航站楼用区域。机场医护人员负责引导旅客进行测温，测温后交市疾控中心和卫健委进行处置。

武汉航班旅客下机后，机场负责对航班客舱进行消毒消杀。后续出港航班旅客，按照正常出港航班流程保障。

参考资料来源：百度百科-长春龙嘉国际机场

关键词：春秋航空

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