请问中国国航(601111)能否中线持有?

建议反弹出局
601111民航类上市公司都建议回避,航油/人员成本上升,安全问题困扰,行业竞争激烈,直接导致景气度走弱,强烈建议换股大盘趋势向好,积极做多,耐心持有;投资中国美好的未来,分享经济发展的快乐股市有风险,投资需谨慎今天很残酷,明天更残酷,后天很美好!
中国国航(601111)该股今天破位击穿了9.8的最后的支撑位,如果无法在短时间内收复该点位该股可能有进入下降通道的风险,个人建议不入了或者逢高减仓了,该股只有收复了9.8并站稳才有看高10.5这个压力区域的机会.熊市只有短线没有中长线,除非该股有非常大的利好支持,以上纯属个人观点请谨慎采纳朋友.
目前油价下跌对它是个利好,可以长期持有
奥运指定运输公司,正直运输高峰,必定有一轮小的行情!
可以的,严重低估的股票。
短线有反弹,中线不宜
中国国航股票601111能买么?

601111 中国国航绩优大盘蓝筹股!随大盘调整,目前价位严重超跌!受国际油价上涨的不利因素压制,目前正横盘筑底!后市有望随大盘反弹再起强势!可中长线持有!
可以买了
不行,还没有到底
买也可以,但要做好长期持有的心理准备
再等等,还看大盘和成交量的变化
一定到6元,年底见
601111中国国航,23.2的成本,想割肉,亏了2万多,正确吗

不正确,操作方法与理由如下:1.作为航空板块的龙头,具很好的成长性,中长线持续看好.2.从短线上来看,航空板块随大盘进行调整,属正常现象.3.但中国股市在人民币持续升值,经济保持高增长的情况下,牛市可长期看好;所以这次大盘调整只是短期性的.4.本次大盘将在5300-6000点附近做箱体盘整,整理将会反复,不会出现即刻反转的情况.5.航空板块的主要利空消息是油价提高;航空板块的主要利好消息是人民币持续升值;随着提高燃油附加费,将在一定程度上抵消油价提高所带来的成本压力.6.601111国航在技术形态上有短期企稳的态势,20元附近有明显的支撑,但在23元附近也有一定的反压.7.综合来看,601111国航23.2元的成本中长线持有没有问题;如果从短线来看,技术形态上国航有反抽到23元附近的可能,在23元附近要及时出来,先暂时观望为宜.
大家帮忙看看中国国航股票601111怎么样,后市?

中国国航601111该股请注意5.9的关键支撑位,如果后市能够站稳还有看高7.5这个压制位的机会,但是如果后市该股无法守住5.9,安全第一建议逢高减仓了回避风险,以上纯属个人观点请谨慎采纳朋友.
一支好票,绝对不能再抛了.放完到过年,会有收益的.
公司经营情况一般,业绩成长性一般,在所在行业中,竞争力一般,公司发展前景一般,适合中短线关注 所属行业投资价值看好
601111.中国国航.该股为中等业绩。该股的股价超跌的非常严重.价值被严重低估.近期该股的底部凸显.上升通道被打开后市将强劲的持续向上拉升行情.后市非常看涨.近期可以逢低介入或逢低补充仓位.降低成本.祝你好运气。
中长期不具备投资价值,理论价值3.00元左右,截止08年9月26日H股价格3.7港元,溢价率87.4%,09年8月18日两家大非620667.9万股解禁,05年至07年连续3年收益分别0.181,0.29,0.32,08年至今0.11元,资产负债率66.73%,中长线3元下考虑,做短线吧.
油价大跌!就会显现!持有吧!
关键词:601111中国国航
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