巴菲特致股东信- 巴菲特致股东信读后感

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巴菲特致股东信读后感

[巴菲特致股东信读后感]投资如同选车速度：ROE油耗：盈再率价格：便宜构造：简单（业务简单容易理解）路况：好路漫长而且车少（封闭式高速公路，有护城河的大品牌）以车子来比喻，ROE是车速，盈再率就是耗油率，巴菲特致股东信读后感。一部好车，不仅要跑得快，也要省油。通常盈再率大于80%就算偏高，投资人应避免买进。关于盈余再投资率：(1)指企业资本支出占盈余的比率。资本支出是企业用于购买机器厂房土地的费用，通常会显示在企业资产负债表上的固定资产与长期投资两项数字。(2)台湾的洪瑞泰提供一个简单的计算公式(采前后四年计算)即：盈余再投资率等于(期末固定资产十期末长期投资一期初固定资产一期初长期投资)/合计四年的总盈余。(3)洪瑞泰认为，盈余再投资率低于40%即算低，大于80%算偏高。如果ROE=10，那么PB应该是1，我目前也可以找到10%的信托理财计划如果ROE>10,那么PB实际是等于（净资产+经济商誉），并且ROE越大，经济商誉部分越大，甚至远远超过净资产，假设ROE=40，那么PB也许要为10才合理，读后感《巴菲特致股东信读后感》。ROE与PB之间的关系是什么呢？能力圈：1，ROE对应PB（安全边际）2，护城河对应赢再率公司的薪酬设计可以参考以上内容，棒子短点，胡萝卜长点，参考布朗鞋业的制度，（投入的越少，产出的越多，则得到的越多，负责要受罚）〔巴菲特致股东信读后感〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。】

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