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携程股价- 携程股价是多少？

发布时间:2022-03-18 17:38:50 【外汇基金】 0次阅读

补充内容携程巨亏股价暴跌，为什么曾经很厉害的携程会这样呢？一直很认可这样一句：没有成功的企业，只有时代的企业。我简单从一个普通消费者角度来阐述。2010年前后，笔者在三

携程巨亏股价暴跌，为什么曾经很厉害的携程会这样呢？

一直很认可这样一句：没有成功的企业，只有时代的企业。我简单从一个普通消费者角度来阐述。

2010年前后，笔者在三亚，看到在河东十三巷遍布各种票务中心。旅游者买机票，往往就是直接奔向票务中心了。

那个时候携程已经起来多年，但还没有完全颠覆全国各地订票模式。

随着PC互联网向移动互联网转型，又过了几年，那些票务中心，即便还存在，也是举步维艰吧，因为人们思维模式已经变化了，对于上网订票，已经习以为常。

在这段时间，携程经历从诞生，到发展壮大过程，互联网思维，颠覆了传统行业。

到了今天，移动互联网已经深入发展，对国人进行思维改造。这几年，移动互联网独角兽也是如雨后春笋。携程已经算不上行业模式领先。

更具有移动互联网基因的企业，如美团起来了，构造吃喝玩乐一条龙。竞争日益激烈（据数据显示，美团自2018年一季度，其在线酒店预订平台累计订单量，已经远超越其他平台，占据半壁江山），模式谈不上领先，再加上行业监管趋严，原本就盈利空间小，如今更是被压缩。

如今，携程净亏损11.4亿元，也就不难理解了。抛开谈数据，笔者用携程历史截止2011年，用艺龙历史也截止到2017年，因为现在可供选空间，还真比较大。

总之，一时的领先，不代表一直领先，不创新，就会被超越。毕竟，今天的新模式，不久的就来，说不定就落伍了。

投资者疑问重重去哪儿卖身携程后成热门做空目标

据道琼斯新闻6月3日消息，美股市场对携程收购去哪儿的交易“并不买账”。由于去哪儿管理层对携程的接手不满，同时对携程能否顺利整合去哪儿，或者只是简单吞并后者业务，投资者“疑问重重”。去哪儿被借出用于做空的流通股占比超过27%，成为热门做空目标。　　去年10月，携程宣布与百度达成股权置换交易，交易完成后，携程将拥有约45%的去哪儿总投票权，成为去哪儿最大机构股东。然而，随着核心管理团队离职、组织架构调整以及航空公司集体抵制，去哪儿股价一路暴跌，短短时间累计下跌近30%。　　1月4日，去哪儿发布公告称，庄辰超目前已经正式离开去哪儿，卸任去哪儿网CEO一职。此后，去哪儿网原CFO赵轶璐、原CTO吴永强、原COO彭笑梅等也相继离职。半年多来，去哪儿经历了一连串的组织架构调整，原无线事业群酒店业务线、目的地事业群、酒店及海外事业群合并为大住宿事业部，原无线事业群功能拆分到各个事业部和总部。所有原先成熟而能够创造高增速的“套路”，被携程全盘否定。　　有评论称，携程并购后的去哪儿如今只剩一具空壳。　　而业内也流传着这样一句话：没有了CC(庄辰超)的去哪儿已经失去了灵魂。　　航空公司的集体抵制，也给去哪儿强势的机票业务带来了毁灭性的打击。　　1月1日，以海南航空、南方航空为首，首都航空、国际航空、重庆航空、四川航空等九大航相继“发难”去哪儿，航司的公告几乎一致：由于受到多起关于旅客在去哪儿网购票引起的投诉，包括多收退改签费用、加价销售机票、未及时通知不正常航班信息等，航司将关闭其在去哪儿网的旗舰店。　　另一方面，酒店事业部成为了这次并购的重灾区。在酒店领域，去哪儿被迫将高星酒店业务交给了携程，据了解大部分的去哪儿网酒店员工已经离职。　　内部人心不稳也使得去哪儿员工抱怨增多。有消息爆出，并购后携程内部对去哪儿员工多有排斥，主要原因在于去哪儿的薪资明显高于携程，收入上的“不平等”，让携程员工心生委屈。　　据了解，去哪儿网员工一年有四次升职的机会，最高可以拿到近30个月薪水，相比之下携程的员工就显得有些苦逼，干同样的活，比去哪儿少挣很多。　　事实上，携程与去哪儿的业务高度重合，携程原本可以借此机会将去哪儿优秀的人才纳为己用，或是实现互相交流共同进步，最终却上演了一一出人走茶凉的悲剧。　　摩根士丹利在此期间发布研报称，抛弃激进的推广策略，意味着去哪儿营收增长极有可能减速。　　事实也的确如此。外部航司反击加上内部人事混乱，刺激着去哪儿的股票一路暴跌，短短时间即累计下跌近30%。这个事件直接给了携程当头一棒。原以为已经将去哪儿得到机票渠道稳稳收归囊中，不曾想不仅没有成功实现1+12，反而还要为去哪儿网的机票业务流失买单。　　最新的财报显示，去哪儿网2015年全年归属于去哪儿网股东的净亏损为73.427亿元(11.335亿美元)，仅第四季度净亏损就为50.910亿元(7.859亿美元)。

携程暴跌19%背后，是什么原因？

主要是因为携程由盈转亏的三季报。

11月8日，携程发布2018年三季度财报，净营收94亿元，同比上涨15%；归属股东的净亏损为11亿元，去年同期净利润为14亿元。

毛利率方面也不乐观。携程第三季度的毛利率为79%，2017年同期为84%，上一季度则是80%。

更为致命的是，携程还调低了自己对未来的预期——携程四季度的营收指引是同比增长15%~20%，低于市场预期。

在财报电话会上，携程首席财务官王肖璠表示，这首先是因为采用的新收入会计准则导致季节性的恶化，此外就是宏观经济放缓，影响了携程的收入同比增长。

除了宏观经济的大环境在，携程面对的残酷行业竞争环境这不容忽视。

根据《2018年Q2中国在线酒店预订行业发展分析报告》，在酒店方面，美团已经成为了毋庸置疑的在线酒店预定行业第一：二季度订单量6790万、间夜量7290万，两个数据都是行业第一。

阿里飞猪也发展迅速，今年内就已与万豪、天合联盟、小猪短租等全球酒店、航司、民宿短租公司等建立合作伙伴关系。

而酒店旅游业务正是携程的核心业务，这几年通过先发优势和资本运作，本以为不会再有对手出现。结果，一转身发现，到处是对手。

面对来势汹汹的新对手，携程CEO孙洁在财报电话会上说：“考虑到我们在低端市场的渗透率仍然很低，所以现阶段携程在这一领域的首要任务仍是更积极地获取市场份额。即便这意味着，携程需要在短期内以牺牲利润率为代价。”

战争就意味着消耗，在和美团、阿里的贴身肉搏中，携程的财报可能不会太好看。

携程股价是多少？

2013年9月30日按当天收盘价29.18美元买入携程，并持有到现在，收益率几乎为0。股价没涨，并不意味着携程是一家差公司。因为无论从哪个角度来说，携程几乎都符合价值投资者对好公司的定义。2018年中国在线旅游市场规模14812亿，携程是这个市场的绝对龙头。同时，从2013年到2018年，携程非美国通用会计准则下的净利润从14.36亿元增长到43.12亿元，年复合增长率24.6%。而放眼整个互联网领域，携程管理层的能力不说顶级，至少也算得上优秀。从PC时代到移动互联网，携程打跨了一个又一个对手，同程、去哪儿、芒果网、途牛、艺龙……即使强如王兴，也没能撼动携程在高端酒店上的绝对优势。看到这里，你可能要问，为什么这样一家看上去很优秀的公司，6年后的股价还在原地踏步呢？原因就是股本扩张。从2014年2月28日到2019年2月28日，携程通过增发将股本从3291万股扩张到6948万股，增长111%。但增发股本并未带来相匹配的业绩增长，这直接导致了携程股东的权益被稀释。

携程去哪儿合并,在线旅游大一统？别高兴太早！

　　昨晚是中国在线旅游业值得铭记的一晚，厮杀数年的去哪儿携程终于走到了一起。

　　2015年10月26日，携程宣布与百度达成股权置换交易，通过股权交换的方式来完成去哪儿网与携程的合并。交易完成后，百度将拥有携程普通股可代表约25%的携程总投票权，携程将拥有约45%的去哪儿总投票权。百度成为携程最大股东，携程成为去哪儿最大股东，这次交易最大的赢家毫无疑问是百度，但三方共赢的局面至少让当事人皆大欢喜。三方股价和市值的变化给出了反馈。

　　截至北京时间26日晚9点33分，百度股价为169.15美元，较前一个交易日上涨11.55美元，涨幅为7.33%，市值达到594.6亿美元;携程股价为91.12美元，较前一个交易日上涨16.78美元，涨幅为22.57%，市值达到129.9亿美元;去哪儿网股价为43.56美元，较前一个交易日上涨4.04美元，涨幅为10.22%，市值达到57亿美元，同时途牛股价上涨6.93%，市值达到10.8亿美元，艺龙上涨1.81%，市值达5.89亿美元。世界OTA排名中，携程位居第三仅次于第二的Expedia146.62亿美元，Priceline以736.12亿美元市值高居榜首。

　　百度诚然是这次换股的最大推手，但值得注意的是携程去哪儿前十大机构股东中，有四位是重合的，这次合作资本驱动是必然。

　　今天诸多媒体采访我时，我表达了以下的观点：

　　1、互联网的发展到了并购整合期，行业集中度和成熟度在加强，在线旅游细分市场也不例外，是大势所趋;

　　2、在线旅游价格战造成的烧钱大战不可持续，资本寒冬的到来使得众多互联网企业报团取暖;

　　3、百度O2O大战略200亿发力糯米，巨亏的去哪儿与携程的消耗战局面需要改变，降低消耗，专注应对美团、大众点评合并带来的O2O大战压力势在必行;

　　4、百度在BAT中地位急剧下滑，O2O是最后一个翻身机会，百度看重旅游大的市场机会，以换股方式布局在线旅游，打翻身仗。

　　但更值得注意的是百度成为携程第一大股东后人事的安排:携程董事会主席兼首席执行官梁建章和联合总裁兼首席运营官孙洁在内的四位携程高管将被任命为去哪儿董事会董事;百度董事长兼首席执行官李彦宏和百度副总裁及投资并购部负责人叶卓东被任命为携程董事会董事。由此在线旅游变化后的格局基本如下：

　　(根据公开资料整理，如有遗漏，欢迎补充)

　　一、切入休闲度假才是大市场，前路漫漫

　　携程多年苦心孤诣在传统旅行社、在线旅游、住宿、交通、系统平台及应用工具、目的地服务及旅游金融上都有布局，百度携去哪儿入局，基本在在线机票酒店领域形成绝对的垄断，但是否就能说明在线旅游被一统天下了呢？如果仅从上面这张图上看，如果从在线机票酒店市场份额看，的确垄断之势已然形成，但我们不应忽视的是，这些资源的协同深度及线上比率，更要看的是整个在线旅游市场份额占旅游总额的比重，更重要的是在线旅游产品形态绝不仅仅是机票、酒店、还有在线度假产品、租车产品、游轮产品等。

　　根据易观智库数据，中国旅游业总收入2014年达到3.38万亿元人民币，占同期中国国内生产总值(GDP)(61.1万亿元人民币)的5.5%，与2001年相比，增幅达到576%。但旅游产业线下市场主体众多，尤其是度假旅游市场标准化程度较低，互联网化进程缓慢，在线旅游市场交易规模虽然增长迅速，2014年达到2798.2亿元人民币，但在旅游产业渗透率仍然偏低，仅为8.3%。根据世界权威旅游研究机构phoucwright的数据,亚太经济合作组织国家的平均渗透率为29%

　　美国渗透率为45%，欧盟渗透率高达47%。在如此低的渗透率下，靠商旅占大比重的机票酒店暂时领先就能决断谁的生死么？

　　休闲度假游的大市场帷幕刚刚拉开，2014年中国在线度假旅游市场交易规模达到332.6亿元人民币，较2013年增长36.2%。据易观智库预测，中国在线度假旅游市场交易规模将维持30%左右增幅的高速增长，2017年将达到803.3亿元人民币，较2014年增幅达到141.5%;届时，在线度假旅游市场交易规模预计占整体在线旅游市场的16.1%，较2014年提高4.2个百分点。而2014年中国休闲度假市场，携程占比31.1%，途牛占比16.3%，同程占比6.3%，驴妈妈占比6%，遨游网占比3.4%，悠哉占比1.5%，其他占比35.4%，休闲度假市场仍然高度分散，这个大市场空间巨大，形成大一统，尤为不易，前路漫漫。

　　二、国际化布局普遍短板，盈利能力弱、结束窝里斗，挑战刚开始

　　在世界排名前十的美国在线旅游公司中，多为全球化布局，美国在线旅游巨头已经在全球市场的本地化方面做了大量的投资和布局，如Priceline支持41种语言的服务;Tripadvisor旗下拥有等19个旅游媒体品牌，截至2014年3月7日在全球30多个国家拥有14570名员工，在全世界33个国家开有站点，包括在中国的猫途鹰;Expedia旗下12个品牌，在全球70个国家开通了150个旅游订票站点;相比之下，中国的在线旅游公司在全球化发展上就差了很多，携程到目前为止仅开通了9种语言的服务，去哪儿、途牛没有开通外文服务界面，从这点上看出业务国际化布局差别很大。

　　美国在线旅游巨头Expedia、Priceline以及TripAdvisor一般都是通过收购和当地的企业结盟的方式拓展业务布局，利用当地企业已有的供应商关系及对本地旅游消费者的了解快速进入本地市场。如Priceline早在2007年就收购了泰国的Agoda(东南亚市场的领导者);Expedia对艺龙控股，入股亚航(拥有亚洲最大的廉价航空50%的股权);Expedia国际业务占比超过40%，Priceline更是超过80%。试问中国OTA哪一个真正走出国门，海外布局成功了？

　　再看盈利能力，比以下两图，同比美国上市OTA2014财年财报中国OTA盈利相加为-6.69亿美元，而Priceline一家净利润为24.22亿美元，中国所有OTA加起来市值不到Priceline市值的1/3。中国OTA及早结束窝里斗，摆脱恶性竞争的价格战、撕逼战是好的开始，但离盈利之路还有相当距离。

　　三、旅游O2O才是大未来，蛋糕的一角还没吃到，谈何大一统？

　　未来旅游O2O的发展空间巨大，线上线下的融合是大势所趋，并不意味着线上就没有了空间。随着互联网的持续渗透，线上发展空间仍将很大，休闲度假游仍将继续得益于此。未来在线度假的高速发展和持续渗透主要得益于线上零售商的驱动及传统旅行社的线上业务发展。线上零售是传统旅行社的重要渠道之一，传统旅行社获取订单的核心方式是通过线下门店，但随着互联网和移动互联网时代的到来，门店的投入成本居高和服务半径限制逐渐显现，一些传统旅行社逐渐发展线上渠道并将其作为重要发展战略之一，以期打破单纯依靠门店发展的桎梏。未来线上渠道和传统渠道会各取所长，趋向融合发展，但竞争形态也即将改变。

　　随携程去哪儿的合并，在线旅游公司激烈的价格战将告一段落。但相比前两年主要针对前端用户的争夺，几家公司将同时展开上游资源和周边资源的竞争，基于线上信息效率和线下资源布局的O2O竞争将成新常态。但这个竞争不仅仅在线上OTA之间。BAT、京东、甚至美团、大众点评、赶集、58同城也可将旅游O2O纳入其整体O2O战略，全面加入竞争，如果眼光稍稍放开些便可注意到，旅游与生活服务领域有诸多交叉，美团的切入是开始，但绝不是终点。

　　另一方面，随着移动互联网，以及“连接”概念的兴起，原本处于OTA下游的传统旅游服务企业，现在也在逐渐向上延伸，从最初筹建自己的官网，到入驻各大OTA平台，再到开发独立的APP揽客，这其中包括万达、海航、春秋航空等。尤其是万达，在过去一年多内已将11个区域性旅行社纳入麾下，而线上布局也早已开启，转战旅游O2O瞬时可为。而OTA的困局虽有缓解，但挑战仍在，没有核心竞争壁垒，作为“连接”用户与旅行服务的载体，缺乏扎实的旅游资源将仍是其发展的潜在威胁。旅游O2O也将是线上OTA要紧抓不放的救命稻草，未来基于O2O的全面竞争不可避免。

　　线上线下如何解决矛盾？如何发展？能否协同融合？旅游O2O的发展要靠融合共赢开阔包容的“天空法则”，而不是你死我活、零和博弈的“丛林法则”。随着在线领域的格局变化，旅游O2O大未来即将开启，正如去哪儿CEO CC所言，“我们才吃到蛋糕边”，现在谈大一统，岂不过早？!

携程股价一晚暴跌19%，背后的原因究竟是什么？美股中概股是否被低估？

在酒店方面，美团已经成为了毋庸置疑的在线酒店预定行业第一：二季度订单量6790万、间夜量7290万，两个数字都是行业第一。

而阿里旗下的飞猪也发展迅速，今年内就已与万豪、天合联盟、小猪短租等全球酒店、航司、民宿短租公司等建立合作伙伴关系。

左美团，右飞猪，酒旅行业早已不是一家独大的局面。

对于美团等竞争对手已经切入的三、四线城市市场，而目前携程在低端市场的渗透率仍然很低，所以现阶段携程在这一领域的首要任务仍是更积极地获取市场份额。也就意味着携程需要在短期内以牺牲利润率为代价。

也就是说，对于美团酒旅“农村包围城市”的打法，携程已下定决心以更大的力度抢夺市场。在“战斗”过程中，携程的财报可能不会太好看。面临着阿里系和美团的双重夹击，携程到底能挣回多少份额，也是未知数。而这期间也就注定了现在这种情况的发生。

在股市里面，想要盈利的话，要学会学习总结，不是靠运气的。笔者一开始入市就是凭着一腔热血，最后在股市里摔得头破血流，但是我不服输，慢慢的去总结，多关注一些消息面。在股市摸爬滚打了十几年之后，现将自己多年实战经验总结成股市“底部引爆指标”理论。这个选股法融合了各项数据指标，消息来源以及政策引导所显现出来的。不需要过多的操作，直接帮助自己分析选股。下面举两个我最近用这个选股法炒股的例子来看看！

【案例一】——中元股份

中元股份是清风上个月反复提及的一支股票，上月24号出现了底部信号，看了我盆友圈分析的朋友果断买进，之后股价一路上涨，6个交易日涨幅高达35.29%，不知道没有抓住这只股的朋友有没有被惊到。

【案例二】——群兴玩具：

群兴玩具在16天内连续上涨了156个百分点，走势强劲，是一支大热的股票。

那么有人就会问了，全是买入加仓信号，那什么时候卖出呢？请看下图：

该指标同样也会给出一个高位信号，到顶就抛！讲了这么多，可能会有人说我是马后炮，甚至说我是庄托，这里也不想过多解释，该股今天也是同样被捕捉到底部信号，为避免新手盲目追高，源码清风也就不在这里公布了。

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很多人都知道，炒股利益的最大化就是高抛低吸，但是这个底又不是那么容易找的。但是该选股法就可以轻松做到。在这里提醒大家，该选股法针对于短线选股比较有效，就目前的行情来说，还是比较建议大家做短线的。