中国首条“绿色电气化公路”签约落户新疆(中国国家级第一个绿色规划)

乌鲁木齐晚报全媒体讯 7月8日上午，2023丝绸之路生态与资源可连续发展国际青年科学家论坛在我市举行。

揭幕式上，中国首条“绿色电气化公路”暨新型现代化综合交通系统建设项目正式签约落户新疆。

未来几年，一条长约1800余公里，横贯新疆的公路交通大动脉将进行电气化改革，以新能源电力取代化石能源，加速“疆煤外运”，助力新疆经济社会高质量发展。

这条公路西起霍尔果斯⼝岸，东⾄⽢肃柳园，重要沿G30和G7⾼速公路建设。

近日，记者专访了这一项目标重要实行方、民族数科高新技巧产业团体有限公司总经理包君生，为大家浮现这条“绿色电气化公路”的诸多亮点。

电气化公路是什么?

包君生说，我们常在一些城市的街道上看到有轨电车，就是公交车顶部有两根“触角”与电线相接，采取电力驱动。

而电气化公路，实际上也是以电力作为车辆驱动方法，相比有轨电车，技巧则更为庞杂。

电气化公路运输体系重要由公路、牵引供电体系、电⽓化⻋辆、智慧运效体系、新能源发电/储能体系、智慧站场等六部分组成，合适利用在大批货物运输范畴，运输路线相对固定，电力供给充分的地域和场景。

这一体系的原理是由变电所将高压输电线路变为1500V或750V直流电，供应架设在途径最右侧车道上空的接触网，同时起到维护、测量、把持电气装备、进步供电质量等作用。

接触网为途径供给全程电能动力起源，运输设备则由设备有受电弓、电力牵引和储能体系的双源智能电动重卡车辆组合而成。

当智能电动重卡行驶在电气化公路上，受电弓主动辨认公路上架设的接触网，完成升弓触网操作，直接应用供电网电力驱动车辆行驶，并为车载动力电池充电。

当智能电动重卡超车或分开电气化公路时，受电弓主动降下并切换到车载动力电池驱动行驶。

智能电动重卡既可以新造，也可以对现有燃油汽车进行改革。

包君生介绍，电气化公路在兼容性、便捷性等方面也具有诸多优势。

首先是路权开放，车载受电弓可支撑智能升降和随时脱网，架空接触网符合途径净空请求，支撑电气化公路运输车辆和其他车辆混行，不占用途径资源。

其次电气化公路建设可实用于多种途径类型，对路面等级无特别请求，既可以在新建途径时同步建设，也可在既有途径进行改革。

车辆本身装载动力电池，在遇到桥涵隧道等不合适架设的路段，由车载动力电池驱动车辆行驶。

电气化公路运输体系可充足施展公路优势，由坑口矿场直达厂区，实现“门到门”运输。

由于采取先进的信息化手腕，车辆可实现智能驾驶，是车路协同和智能列队行驶的最好载体。

为什么选择落户新疆?

7月8日下午，中国首条“绿色电气化公路”暨新型现代化综合交通系统建设项目启动专题会议在中科院新疆生地所召开。

来自国内交通范畴的科研院所、高校及企业代表，共同为这条即将在新疆大地铺展开来的重大项目支招把脉。

我们从2021年就来到新疆进行项目前期调研，应当说新疆在建设首条电气化公路的优势是独一无二的。

包君生说。

新疆地处丝绸之路经济带核心区，具备良好的运输途径条件，较大的煤炭等大批货物运输需求，丰盛的风光电力资源，是电气化公路运输体系落地利用的最适合场景之一。

当前新疆“三基地一通道”建设全面提速，“八大产业集群”协同发展，“疆煤外运”需求显明。

以电气化公路运输体系为基座，树立新型综合立体交通网络，可以有效服务全疆八大产业集群，保障生产要素流通，赋能区域经济高质量发展。

包君生说，依据计划，这条电气化公路全长约1800公里，西起霍尔果斯⼝岸，东⾄⽢肃柳园，重要沿G30和G7⾼速公路建设，此外还可以通过建设支线通道，串联霍尔果斯口岸、乌鲁木齐市、阜康市等十多个沿线物流集散中心，可为新疆新增出疆运⼒5000万吨/年。

包君生介绍，新疆风光电力资源丰盛、电价相对低廉，这也使得电气化公路的运输成本大大下降，从而减低全部物流成本，这也是和传统燃油车相比最大的优势所在。

此外，在电气化公路建设工程中，随同着车辆等一系列设备升级改革，这也给本土汽车企业带来发展机会。

比如在乌鲁木齐建有整车生产线的陕汽重卡，就可以对原有新能源车辆进行进一步的科研攻关，以适应条电气化公路的运输尺度，为企业开拓新的业务渠道。

电气化公路何以“绿色”

包君生介绍，当智能电动重卡行驶在电气化公路上时，可直接应用供电网电力驱动车辆，并为车载动力电池充电。

当车辆分开电气化公路时，受电弓主动降下并切换到车载动力电池驱动模式。

这一技巧使智能重卡实现了“边走边充电”，全程应用电力驱动，可做到运行进程 100%的“零”碳排放。

新疆的电气化公路沿途有丰盛的风能和光能等绿色能源，配套建设电力体系时可进行优先选择，有效晋升本地绿电消纳能⼒的同时，还有望实现运输体系全进程的100%的“零”碳排放。

此外，在公路改革及建设进程中，可以实现建筑材质的就地取材，进一步减少运输能耗。

在公路沿线，配合实行防沙固沙工程，在维护公路安全的同时，也对改良沿线自然环境十分有利。

目前，这一项目正在有序推动，我们力争早日建成通车。

包君生说。

总的来说，当前的金融形势需要我们保持高度警惕和深刻认识。同时，我们也应该希望中国首条“绿色电气化公路”签约落户新疆能够为您带来思考空间。只要我们保持稳健的投资策略，紧密关注市场动态，善于把握机遇，就一定能够在竞争激烈的市场中得成功。

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