索纳塔-索纳塔8发动机压缩比多少

索纳塔8发动机压缩比多少

　　1，索纳塔8发动机压缩比是10.5。应该加97号汽油。

　　2，发动机压缩比和汽油标号：

平常情况下：压缩比8.5以下的，用90号油；压缩比在8.5~10.0的，用93号油；压缩比在10.0以上的车，用97号油。

如果使用动力添加剂的话：压缩比在10以下的车，可使用90#油加动力添加剂；压缩比在10~10.5之间的车，可在93#和90#加添加剂之间作比较，选择一个最适合的用油方案；压缩比在10.5以上的车，可使用93#加动力添加剂；

凯美瑞，索纳塔，天籁，迈腾，帕萨特，选哪个好？哪个性价比更高？

如果在这些车里选择那么推荐天籁，是最具性价比的选择，原因如下。

• 安全性

天籁目前经过了中保研的碰撞测试，除维修经济性外其余均为优秀，备选车型中索纳塔未测试，凯美瑞优秀，大众两兄弟不太行，帕萨特在25%偏置碰撞测试中只拿到了P（较差），迈腾也只有M（一般）。

• 价格

所谓性价比价格当然非常重要，天籁2.0自吸的指导价并不算高且目前市面上有2到3万的优惠，终端价格相当便宜，另外在保养费用及油耗上也有优势。凯美瑞终端价格较高，而大众两兄弟保养费用会高一点，索纳塔则因为过于小众而导致二手车价格远不及这几位，最后卖车时会损失不小。

• 用车体验

这一代天籁的静音在同级别中非常不错，同时底盘较为舒适，能很好的过滤路面的震动，再加上被戏称为“买沙发送车”的柔软座椅，整体乘坐舒适感很好。2.0自吸发动机搭配cvt变速箱非常柔顺，当然缺点就是动力一般般，只能说市区够用。

索纳塔10代值得上手吗？

十代索纳塔从目前公布的售价来看还是很有竞争力的！车身尺寸近五米可以说B+级车了 16.18-20.58万的售价 韩系车一直都是稳定性和可靠性性著称！性价比也很高！推荐2.0T+8AT！这个价格不出意外的话三个月后在17万左右！对比同级车型还是很有优势的！

• 第一从外观设计来说 作为韩系品牌刚换代车型看得出现代很重视索纳塔很重视中国市场！外观设计一直也是韩系品牌的强项和优势！此次索纳塔十代外观非常的运动和前卫！

• 第二 动力总成 2.0T+8AT在同级别车型中也算是中上游水平！韩国人自己研发的8AT变速箱也是非常稳定可靠！

• 第三空间对于一个B级车来说 索纳塔十代轴距2890毫米在同级别车型也算是中上等水平！相比于老款索纳塔九代有明显提升！后排空间大舒适性高所以综上所述 索纳塔十代还是很推荐买的

第十代索纳塔配置曝光，入门版值得入手

如果你要问圈哥2020年北京现代最值得期待是哪一款车？毫无疑问，当属第十代索纳塔。凭借着时尚动感的外观造型，让消费者对其印象产生了一百八十度转变。

前不久，在粤港澳大湾区车展上，北京现代第十代索纳塔的预售价格正式公布：16.48-20.58万元，并预计在今年7月22日正式上市。而就在日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一张十代索纳塔核心配置单，也让大家对其产品力有个进一步的了解。

1.5/2.0T共5款车型，入门版配置就很丰富

从曝光的配置单来看，第十代索纳塔将推出2款1.5T车型以及3款2.0T车型，同动力下各配置差不多相差1万元左右。从入门版的配置来看，标配了LED大灯/日行灯/尾灯、皮质座椅、外后视镜电动折叠/加热、倒车影像、12.3英寸中控屏、前方碰撞预警制动、车道跟随辅助系统等，可以说十分丰富了，基本上相当于同级凯美瑞、雅阁的中配。如果只是日常家用，入门版就已经完全足够了。

当然，如果你对配置要求比较高的话，不妨加个9000元直接上1.5T高配版。而这多花的9000元，你将得到LED日间行车灯、流水转向灯、定速巡航、主/副驾驶席电动座椅、智能无线充电、12.3英寸液晶仪表、第三代智能网联系统等，可以说，这9000元还是很值当的。

再来看看2.0T版本，2.0T入门版相比1.5T顶配版多出了18英寸轮毂、2.0T专用套件、64色氛围灯、360°全景影像、盲区显示系统以及JBL音响，不过副驾驶席电动调节、定速巡航、无线充电以及安全气帘等配置被取消了。

2.0T中配版拥有全景天窗、自适应巡航、高速公路驾驶辅助、副驾驶席电动座椅、无线充电和安全气帘。2.0T顶配版配置更加丰富，增加了19英寸轮毂、前后排座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热、座椅记忆等舒适型配置。

还是那句话，如果你只是简单满足日常家用，其实1.5T入门版车型就非常值得买，该有的配置都有，基本上处于同级的凯美瑞、雅阁的中配水平；而如果你比较追求个性，同时对动力要求比较高的话，2.0T版本也是非常值当的，毕竟同级车型中配备2.0T发动机的车型也就那么几款，而且可以肯定的是，其价格也肯定会比第十代索纳塔要高。

尺寸、性能领先同级，性价比进一步凸显

可能对于很多购买第十代索纳塔的消费者而言，颜值或许是一项重要因素。但是翻开其产品参数，不管是尺寸还是动力性能都要领先于同级的产品。首先就尺寸而言，第十代索纳塔不管是车长还是轴距都算得上同级最长，当然其车内空间也得以保证。

在动力方面，第十代索纳塔有1.5T和2.0T两种动力供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩235牛·米，匹配7速双离合变速箱，其实际加速体验完全不输2.5L凯美瑞。另外，2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，匹配的则是8速自动变速箱，单从数据表现来看，其实是要比大众的2.0T高功率（220马力，350牛·米）发动机还要更强劲一些。

总的来说，第十代索纳塔的产品力是不容置疑的。不管是其售价，还是配置的丰富性，抑或者是尺寸和动力性能相比同级对手都有着不错的优势。可以预见的是，第十代索纳塔的到来，在搅局B级车市场的同时，将进一步引领北京现代新一轮的品牌向上，加速助推其重回主流赛道，助力其2020年销量再上一个台阶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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